Les actions LF280K d'EVE Poland évaluent 280ah une cellule du lithium lifepo4 pour le picovolte

EVE Pologne stock LF280K Grade A 280ah lithium lifepo4 cellule pour PV

REMARQUES:

Cette batterie au lithium se trouve dans un entrepôt en Pologne, livraison gratuite vers les pays de l'UE, hors taxes et hors taxes.

Gratuit vers l'Allemagne, l'Autriche, l'Italie, la France, l'Espagne, etc.

5-7 jours pour la livraison.

Lien

Vissé, la cellule de batterie prismatique peut être facilement montée/connectée avec des barbus/vis. Vous pouvez la manipuler vous-même.

Sécurité : batterie au lithium la plus sûre, intégrée PCM/PCB, sans feu ni explosif
Énergie propre et verte, aucun matériau toxique contenu
Long cycle de vie, 80% de capacité restent après 500 fois le cycle profond.

Quand on fait du bricolage, que faut-il faire ?

Faites preuve de prudence lorsque vous travaillez avec tout équipement électrique, portez des lunettes de sécurité, des gants, etc., le cas échéant.Les étincelles et les éclairs peuvent endommager vos yeux.

Assurez-vous que les cellules sont dans la plage de température de fonctionnement avant utilisation.

Ne pas utiliser si les cellules sont perforées, endommagées ou fuient.

Fournir une protection adéquate aux cellules lors de l'assemblage et de l'utilisation par la suite.

Éliminer correctement dans un centre de recyclage ou similaire.

Ne pas immerger dans l'eau.

Ne pas laisser entrer en contact avec la chaleur directe, les températures extrêmes ou le feu.

Prévenir les impacts violents ou les vibrations extrêmes qui peuvent causer des dommages immédiats ou cumulatifs.

Cycle profond, plus de 2000 fois la durée de vie. Durée de vie plus longue que la batterie au plomb.

Forfait:

Mousses, carton UN

Cette batterie au lithium est disponible pour de nombreuses applications, voiturette de golf, camping-car, système de stockage solaire, moto électrique, système de stockage d'énergie domestique, powerwall, etc.

Conseils de sécurité :

Ne plongez pas la batterie dans l'eau

N'insérez pas les piles avec les (+) et (-) inversés

Ne pas démonter, jeter au feu, à la chaleur ou au circuit de tir.

Ne pas exposer les piles au soleil pendant longtemps

Ne gardez pas les piles à proximité des enfants

Ne court-circuitez la batterie dans aucune situation.

Ne déchargez pas la nouvelle batterie !Veuillez d'abord les charger complètement.

N'ouvrez pas la soupape de sécurité de la batterie.

N'arrachez pas violemment la vis de la borne.

Ne mélangez pas différentes marques de batterie dans un même pack

Ne mélangez pas des batteries de capacités ou de conditions différentes.

Conseils chaleureux :

Veuillez vérifier la tension et la résistance interne de toutes les batteries et assurez-vous qu'elles sont équilibrées avant le bricolage. Toutes les batteries seront testées avant expédition, mais vous devez également les tester. Vous devez avoir des connaissances de base en électronique et en assemblage de batterie. avant de procéder au montage.Aucun remboursement ni garantie pour toute opération non professionnelle. Certaines cellules auront de petites rayures dues au déplacement ou au long transport, mais cela n'affectera en rien l'utilisation. J'espère que cela ne vous dérange pas.

À propos du transport et de la livraison

1.Expédition àEtats-Unis: Par mer + Express (DDP, sans taxe)
ETD : 5-8 jours
ETA : 25-35 jours après la navigation (c'est le délai de livraison pour la plupart des commandes. Veuillez patienter ou nous contacter en ligne)
Le suivi sera mis à jour après le ramassage par express local. Habituellement, cela prendra environ 15 à 25 jours après la navigation.

2.Envoi àUE: Par chemin de fer + Express (DDP, sans taxe). Sauf Suisse, Roumanie
ETD : 5-8 jours
ETA : 30-45 jours ouvrables après l'expédition (c'est le délai de livraison pour la plupart des commandes. Veuillez patienter ou nous contacter en ligne)
Le suivi sera mis à jour après le ramassage par express local. Habituellement, cela prendra environ 25 à 40 jours ouvrables après l'expédition.

3.Nous ne pouvons pas livrer directement l'adresse suivante :
États-Unis : l'adresse militaire et l'adresse de la boîte postale ne sont pas acceptables ;

Porto Rico, îles Vierges, Guam, Alaska Remarque : Hawaï n'inclut pas les droits de douane et nécessite un fret supplémentaire, veuillez nous contacter en ligne.
Portugal : Açores et Madère
Espagne : îles Canaries, hueda et melilia
Russie : Péninsule du Kamtchatka
Autre: Certaines régions éloignées ne sont pas répertoriées, veuillez nous fournir l'adresse de livraison et le code postal pour vérification.

Pourquoi avons-nous besoin d'équilibrer les cellules LiFePO4 avant de les utiliser pour construire une batterie ?

Nous achetons des cellules qu'elles soient de grade A, B ou C ou qu'elles soient des cellules LiFePO4 usagées, qu'elles soient de la même tension ou non, vous devez toujours faire le bilan initial.

Cela signifie qu'il faut les amener au même état de charge.Mais en utilisant la tension pour déterminer s'ils sont au même état de charge, ce n'est pas fiable pour la chimie.C'est parce qu'il y aura relativement ..... voler ..... courbe de charge et de décharge.Cela signifie qu'il pourrait s'agir de la même tension avec vos compteurs, mais ils peuvent être légèrement en dehors de l'état de charge des watts

Il est important d'avoir un équilibre initial solide pour que, lorsque vous effectuez votre premier test de capacité, vous obteniez des résultats précis.Si l'une de vos cellules est trop haute ou trop basse, elle déclenche votre BMS haute ou basse tension dans cette connexion.vos résultats de capacité seront désactivés.Vous penserez que vous vous faites arnaquer.

De plus, si vous avez des problèmes d'équilibrage avec le pack utilisé ou neuf, et que vous arrêtez l'équilibreur actif sur ce pack pour compenser cela.

Vous devez faire le solde initial et voir si cela résout votre problème.

Les gens voient l'une de leurs cellules monter en flèche, ils diront « oh, ça semble mal équilibré là-bas », ce n'est pas comme ça qu'on résout le problème.

Vous devriez faire l'équilibre initial, puis le test de capacité et regarder les cellules sous de fortes charges, pour voir si elles sont la résistance interne initiale des cellules.Et si vous avez une mauvaise cellule, vous devriez probablement la balayer pour une nouvelle.

Gardez également à l'esprit que si vous connectez les cellules en parallèle, laissez-les s'équilibrer naturellement au fil du temps, elles s'équilibreront. Mais cela prend des semaines ou des mois selon la taille de votre banque de batteries.

La toute première tension entre eux est très faible, lorsqu'elle est à l'état de charge élevé, cela fera passer le courant l'un de l'autre en s'équilibrant très rapidement.

Les gens vérifient l'équilibrage de leurs cellules et disent : « Oh, il n'y a que 0,51 volt de décalage ». Ce sont de nouvelles cellules et elles ont la même tension.Je vous suggère de les connecter à un BMS, ça pourrait être OK.Il est techniquement vrai que vous laissez le BMS surveiller le solde tout seul.

Mais si vous avez un très grand banc de batteries, ou si vous avez une très ancienne résistance interne dans la cellule, si vous avez de grosses charges, ou si vous voulez équilibrer la capacité, vous devriez faire un équilibre supérieur manuel, peu importe pourquoi.