Produit : 16S 250A BMS Intelligent pour batterie LiFePO4 58,4V pour VE avec contrôle et surveillance via application Bluetooth
(Batterie LiFePO4 3,2V nominale uniquement)
Caractéristique
◆ UART : C'est un produit normal Daly. UART est Universal Asynchronous Receiver/Transmitter, il transforme les données à transmettre entre la communication série et la communication parallèle. En tant que puce pour convertir les signaux d'entrée parallèles en signaux de sortie série, l'UART est généralement intégré dans d'autres interfaces de communication.
◆ RS485 : Veuillez choisir le modèle RS485 de Daly. Le RS-485 adopte une transmission équilibrée et une réception différentielle, il a donc la capacité de supprimer les interférences en mode commun.
◆ Module Bluetooth : si vous avez besoin de cette fonction, veuillez choisir le module Bluetooth, si vous ne l'achetez pas, nous ne vous l'enverrons pas.
◆ Les accessoires ci-dessous doivent être achetés séparément.
1. Câble USB vers UART
2. Câble USB vers RS485
3. Module Bluetooth
4. Panneau d'affichage de puissance (activation par touche)
5. Écran tactile BMS
6. Module USB vers CAN
| Module Bluetooth | choisi par le client |
| Câble UART vers USB | choisi par le client |
| Câble 485 vers USB | choisi par le client |
| Module CAN vers USB | choisi par le client |
| Indicateur de puissance | choisi par le client |
| Écran tactile LCD | choisi par le client |
Spécification du fil
| Courant | Fil | Carré |
| 10-15A | 16AWG | 1,3 mm² |
| 20A | 14AWG | 2 mm² |
| 30A | 12AWG | 3,4 mm² |
| 40A-60A | 10AWG | 5,3 mm² |
| 80A | 8AWG | 8,3 mm² |
| 100A | 7AWG | 12 mm² |
| 120A-150A | 6AWG | 16 mm² |
| 200A-250A | 6AWG*2 | 16 mm²*2 |
| 400A | 2AWG*2 | 35 mm²*2 |
Taille du BMS
| 16S 48V 80A | 66*166*18mm |
| 16S 48V 100A | 66*166*24mm |
| 16S 48V 120A | 95*210*20mm |
| 16S 48V 150A | 95*210*20mm |
| 16S 48V 200A | 120*220*36mm |
| 16S 48V 250A | 120*220*36mm |
| 16S 48V 300A | 120*244*53mm |
| 16S 48V 400A | 120*244*53mm |
| 16S 48V 500A | 120*244*53mm |
Comment choisir le BMS adapté ?
Vous devez vous assurer des informations suivantes
1. Type de batterie : batterie LifePO4, LTO, Li-NCM.
2. Configuration du pack batterie : Nombre de séries et de parallèles
3. Courant de décharge constant : le courant de décharge constant de votre application
4. Courant de charge constant : le courant de charge constant de votre application
5. Courant de décharge de pointe : le courant de décharge le plus élevé qu'un BMS peut supporter
6. Limitation du contrôleur
Spécification importante
| Fiche technique pour BMS LiFePO4 3,2V (80A-250A) | |||||||||
| Contenu | Spécification | Unité | Remarque | ||||||
| 150A | 200A | 250A | 300A | 400A | 500A | ||||
| Décharge | courant de décharge constant | 150 | 200 | 250 | 300 | 400 | 500 | A | |
| Protection contre la décharge excessive | 500±10 | 600±100 | 600±100 | 1000±200 | 1200±200 | 1500±200 | A | ||
| charge | tension de charge | N° de série * 3,65 | V | ||||||
| courant de charge | 40 | 50 | 60 | 75 | 100 | 125 | A | Port commun | |
| courant de charge | 50A par défaut | A | Port séparé | ||||||
| Protection contre la surcharge | tension de surcharge | 3,75±0,025 | V | ||||||
| délai de protection contre la surcharge | 1 | S | |||||||
| Libération de la tension de surcharge | 3,55±0,05 | V | |||||||
| Équilibrage de puissance | tension d'équilibrage | 3,5 | V | ||||||
| tension de libération d'équilibrage | 3,5 | V | |||||||
| courant d'équilibrage | 35±5 | mA | |||||||
| Protection contre la décharge excessive | tension de détection de décharge excessive | 2,2±0,1 | V | ||||||
| délai de détection de décharge excessive | 1 | S | |||||||
| Libération de la tension de décharge excessive | 2,7±0,05 | V | |||||||
| Protection contre les surintensités | délai de détection de surintensité | 1 | MS | ||||||
| Libération de la protection contre les surintensités | Hors charge | ||||||||
| Protection contre les courts-circuits | Protection contre les courts-circuits | Court-circuit de charge externe | |||||||
| délai de détection de court-circuit | 250 | uS | |||||||
| Libération de la détection de court-circuit | Hors charge | ||||||||
| Protection de température | Protection de température | charge＜0℃, décharge＞70℃ | ℃ | Peut être personnalisé | |||||
| résistance | Résistance du circuit principal | ≤20 | mΩ | ||||||
| Auto-consommation | Courant de fonctionnement | 100 | uA | ||||||
| Courant de veille (lorsque la batterie est déchargée excessivement) | ≤20 | uA | |||||||
| Température de fonctionnement | plage de température | -40~80 | ℃ | ||||||
| Température de stockage | plage de température | -40~80 | ℃ | ||||||
Instructions de câblage du BMS
Premièrement, préparation avant l'installation.
Assurez-vous que les batteries ont une bonne cohérence. La différence de tension ne dépasse pas 0,05V, la résistance interne ne dépasse pas 5mΩ, la différence de capacité est inférieure à 30mAh. Connectez d'abord les batteries en parallèle puis en série. Plus la cohérence des batteries est bonne, plus les performances du BMS seront élevées.
Deuxièmement, instructions de câblage.
Attention : veuillez utiliser nos fils pour notre BMS. N'utilisez pas les fils d'autres fabricants qui ne correspondent pas à notre BMS.
Étape 1 B-(fil bleu épais) : Connecter au pôle négatif total du pack batterie -
Étape 2, déconnecter les fils des batteries du côté BMS.
Étape 3, Connecter les fils aux batteries. Commencez par le fil noir épais au pôle négatif total (B1-), puis connectez le 2ème fil rouge fin au 1er pôle positif de la batterie (B1+)
B2+, B3+, B4+...... jusqu'au dernier fil rouge épais.
Étape 4, une fois tous les fils connectés aux batteries, ne les branchez pas directement dans le BMS. Nous vous suggérons d'utiliser un multimètre pour mesurer la tension de deux bornes métalliques adjacentes (vous pouvez voir le connecteur blanc avec des broches métalliques argentées sur le BMS). si la tension est de 3,0~4,2V (LiNCM), 2,0~3,6V (LiFepo4), 1,5~2,75V (LTO), cela signifie que le câblage est correct.
Étape 5, assurez-vous que les fils sont correctement connectés aux batteries, que toutes les tensions sont normales, vous pouvez brancher les fils dans le BMS.
Étape 6 P- : Connecter P- (fil noir épais) à la charge - et au chargeur -
(si vous avez commandé le "port commun")
Chargeur+ se connecte à C- (fil jaune) charge+ se connecte à P- (fil noir épais)
(si vous avez commandé le "port séparé")
Étape 7 chargeur+ et charge+ se connectent à la batterie +, veuillez utiliser un fil épais
Troisièmement, mesurez la tension totale du pack, et la tension de sortie du BMS. si la tension est la même, cela signifie que le câblage est correct. Vous pouvez utiliser le BMS maintenant. Sinon, veuillez vérifier le câblage à nouveau selon les conseils ci-dessus.
