Grade d'origine A+ EVE MB31 314ah 8000 cycles LFP LiFePO4 cellule batterie au lithium Phosphates de fer
Les États membres
Les résultats de l'enquête sont publiés dans le Bulletin de l'Union européenne.
Cette EVE 314ah est de type M6 Stud, est livrée avec des barres de bus gratuites.
| Capacité nominale |
D'une capacité |
| Voltage nominal |
3.2V |
| Plage de tension |
2.5V à 3.65V |
| Durée du cycle |
8000 cycles, à 25 °C 70% SOH |
| Courant de charge maximal |
0.5C, 157ah |
| Courant de décharge maximal |
0.5C, 157ah |
| Résistance interne initiale |
00,18 mΩ±0,05 mΩ |
| Le poids |
50,6 kg ± 0,3 kg |
| taille |
174*72*205 mm |
| Température de décharge |
-30 à 60 °C |
Deligreen est un distributeur agréé EVE qui fournit des batteries au lithium MB31 EVE 314ah originales de catégorie A+.
Code QR original, pas altéré ni rayé.
Autorisation de l'EVE
Différence entre le grade A et le grade A+
Le lithium de catégorie A est une batterie non qualifiée de catégorie A+. Les fabricants de batteries au lithium présentent un taux de défauts lors de la production de batteries au lithium,
Ces batteries ne peuvent normalement pas être vendues à ses clients par le fabricant,mais ils peuvent être utilisés comme batteries de stockage d'énergie.
Les bons fournisseurs classeront ces batteries de catégorie A et effectueront des essais de capacité, ce qui aura une incidence sur le prix de vente final des batteries.Certains fournisseurs n'effectuent aucun essai et vendent ces batteries directement aux clients.Il est donc possible que vous receviez des piles de différentes tensions ou de capacités insuffisantes.
Il y a une certaine probabilité que les batteries de catégorie A présentent les problèmes suivants: la tension d'une cellule de batterie augmente et diminue plus rapidement que celle des autres batteries, des bosses, un déséquilibre.
| |
Catégorie A |
Grade A+ |
| Niveau de la batterie |
Piles électriques non qualifiées |
Batterie électrique qualifiée |
| Code QR |
Gâtés ou altérés |
Code QR original |
| Épreuve de capacité |
Il est nécessaire |
Pas besoin. |
| Coïncidence |
Pas de correspondance |
Partie correspondante |
| Différence de tension |
Le potentiel |
Je ne veux pas. |
| Le gonflement |
Le potentiel |
Je ne veux pas. |
| Voltage recommandé |
Moins de 32S 96V |
Aucune restriction |
| Rapport d'essai |
Je ne veux pas. |
Rapport de l'usine |
| Coût |
moins cher |
Plus élevé que la catégorie A |
facture de TVA pour entreprise
Deligreen est en mesure de fournir un numéro de TVA UE et une facture légale pour le remboursement de la TVA.Le prix est avec taxe de 19% à 23% basé sur
notre prix de gros.
Autriche: 20% Belgique: 21% Bulgarie: 20% Croatie: 25% Chypre: 19% République tchèque: 21%
Danemark: 25% Estonie: 20% Finlande: 24% France: 20% Allemagne: 19%, Grèce: 24%
Hongrie: 27% Irlande: 23% Italie: 22% Lettonie: 21% Lituanie: 21% Luxembourg: 17%
Malte: 18% Pays-Bas: 21% Pologne: 23% Portugal: 23% Roumanie: 19% Slovaquie: 20%
Espagne: 21% Suède: 25%
Cet article est EVE Lifepo4 3.2V 314Ah article, code QR, Grade A+, tout neuf.
Résistance interne
Les cellules d'empilement ont une résistance interne inférieure, les cellules d'enroulement ont une IR plus élevée.
La cellule enroulée est généralement une oreille à pôle unique, tandis qu'une cellule empilée peut être considérée comme une oreille à plusieurs pôles, ce qui réduit considérablement sa résistance interne.
Les différentes résistances internes entraînent des taux de production de chaleur et de décomposition de la capacité différents pendant les cycles de charge et de décharge
Il est évident que les batteries empilées ont une décomposition de capacité plus lente.
Durée du cycle
Pour les piles à empilement, la répartition de la température interne est relativement uniforme, en raison du transfert de chaleur unidirectionnel entre l'électrode et la batterie.
Dans le cas du séparateur, la répartition du gradient de température de la batterie de remontage est relativement sévère, ce qui entraîne une température interne élevée et une température externe faible.
Une répartition de température inégale conduit à la désactivation des substances actives à des températures élevées pendant le processus de chargement et de déchargement de l'appareil.
batterie, ce qui empêche la fonction de déintercalation des ions lithium et affecte la décomposition rapide à d'autres positions, affectant ainsi les performances de la batterie.
Le stress interne de la cellule de batterie
L'expérience de l'analyse de démontage de la batterie a montré que la flexion de l'électrode est plus susceptible de provoquer une déformation de la batterie.
Le point de concentration du stress est le principal lieu de désactivation de la batterie, ce qui conduit également à une diminution de la charge de la batterie.
dans la durée de vie des batteries à plaie.
Taux de charge et de décharge
La cellule d'empilement est équivalente à la connexion parallèle de plusieurs électrodes, ce qui facilite la décharge de courant élevé en peu de temps, ce qui est bénéfique pour le taux
Le processus d'enroulement, en revanche, est exactement le contraire, avec une oreille à un seul pôle entraînant une performance de vitesse légèrement inférieure.
Densité de capacité de la batterie
Les batteries à empilement ont une densité de capacité plus élevée car leur espace interne est plus pleinement utilisé.
La batterie de type enroulement a des cellules circulaires des deux côtés et les deux dernières couches de membranes occupent une certaine épaisseur, ce qui entraîne une densité de capacité inférieure.
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