Détails sur le produit:
|
Plage de tension d'entrée: | CA 90~265V | Courant d'entrée: | 16A |
---|---|---|---|
Tension évaluée de sortie: | 48V/72v/84V/96V/144V/312V | Tension de charge maximum: | 66V |
Courant de sortie maximum: | 5-45A | Facteur de puissance: | Demi charge ≥0.99 |
Efficacité: | Chargement complet de ≥93% | Numéro de modèle: | S2-6.6kw |
IP: | IP66 | Application: | motos/bateaux/planches de surf |
Poids net: | 12kg | Taille simple de paquet: | 420*294*111 |
Mettre en évidence: | Chargeur embarqué 96v 6.6kw Ev,chargeur de batterie au lithium EV portable 48v,chargeur de batterie au lithium 48v 6.6kw |
Chargeur étanche portable 96v 72v 48v chargeur de batterie au lithium 6.6kw ev chargeur embarqué
Chargeur de batterie de voiture Présentation du chargeur de batterie au lithium
Large option de tension
Outre la tension d'entrée fixe 220V, 110V, ce chargeur de voiture S2 est disponible avec une large gamme de tension d'entrée
Plage de tension d'entrée |
Courant d'entrée |
Production Noté tension |
Max mise en charge tension |
Max mise en chargecourant |
Facteur de puissance |
efficacecy |
CA 90~265V |
≤ 16A |
48V |
58.8V | 45A |
≥0,99
Demi-charge |
≥93%
Pleine charge |
72V | 99V | 40A | ||||
84V | 116V | 40A | ||||
96V | 132V | 32A | ||||
144V | 198V | 23A | ||||
312V | 440V | 10A |
Paramètres électriques
Saisir |
Taux de fréquence |
45-65Hz |
Consommation électrique en veille | ≤ 5W | |
Sortie principale |
Le type de sortie | Pression/courant constant |
Puissance de sortie |
3300W@220VAC,2800W@110VAC 2650W@90-265VAC
6600W@220VAC, 5600W@110VAC 5280W@90-265VAC |
|
Précision CV | ±1 % | |
Précision CC | ±1 % | |
Coefficient de tension d'ondulation | 5% | |
Sortie basse tension |
Le type de sortie | CV |
Tension de sortie | 13.8V | |
Courant nominal | 5A | |
Précision de tension constante | ±2 % | |
Courant maximum | 5.5A±0.5A | |
Puissance de sortie | ≥ 62.5W | |
Coefficient de tension d'ondulation | 1% | |
BOÎTE Communication |
Communication CAN | Optionnel |
Débit en bauds | 125Kbps, 250Kbps, 500Kbps | |
Résistance de terminaison | Non |
Fonction de protection
protection
|
Protection contre les surtensions d'entrée | AC264V |
Protection contre les sous-tensions d'entrée | AC90V | |
Protection contre les surtensions de sortie | Oui | |
Tension de démarrage de sortie | 0,3 fois la tension nominale | |
Protection contre les surintensités de sortie | Oui | |
Protection contre la surchauffe |
Mise hors tension à partir de 85℃, éteint à 90 ℃ |
|
Protection de court circuit | Sortie d'arrêt | |
Protection inversée de la batterie | Sortie d'arrêt | |
Protection au sol | ≤ 100mΩ | |
Protection des communications CAN | Arrête automatiquement la sortie lorsque la communication CAN échoue | |
Protection contre les pannes de courant | Oui |
Spécifications de sécurité et autres
Résister à la pression |
Entrée à sortie : 2000VAC≤ 10mA, entrée à la masse : 2000VAC≤ 12mA Sortie au sol : 2000VAC≤ 10mA, tous sont 1 minute |
La resistance d'isolement | Entrée, sortie, fin de signal à coque ≥ 10MΩ, tension de test 1000VDC |
Immunité électromagnétique | Satisfaire GB/T 18487.3-2001 11.3.1 |
Perturbation électromagnétique | Satisfaire GB/T 18487.3-2001 11.3.2 |
Courant harmonique | Satisfaire GB 17625.1-2003 6.7.1.1 |
Temps de montée actuel | ≤ 5S, dépassement ≤ 5% |
Hors temps de réponse | 100% à 10%≤ 50mS, 100% à 0%≤ 200mS |
Niveau de protection | IP66 |
Résistance aux vibrations | 10-25Hz Amplitude 1.2mm, 25-500Hz 30m/s2, chaque direction 8 heures |
Bruit | ≤ 60dB (classe A) |
MTBF | 150000H |
Environnement de travail | Température relative 5% -95% sans condensation |
Température de fonctionnement | -20℃ ~ +85℃ |
Température de stockage | -30℃ ~ +90℃ |
Forme et taille
combinaison de 2 chargeurs de batterie 3.3KW
6.6KW Refroidissement par air
Taille de montage horizontale dans S2-6.6KW
Type de connecteur
Définition de l'état de l'indicateur
7.1Pas d'alarme
un.État de charge : le voyant rouge clignote à intervalles de 1 s et le voyant vert est éteint.
b.État de fonctionnement du chauffage : le voyant vert clignote à intervalles de 1 s et le voyant rouge est éteint.
c.État d'attente : le voyant vert est toujours allumé et le voyant rouge est éteint.
7.2Avec alarme
un.Panne matérielle ou panne DC12V : rouge, vert, , , , .
b.Échec de communication de l'UC esclave PFC, CC et CP :
rouge, vert, rouge, , , .
c.Défaillance de la tension du bus CC : rouge, vert, rouge, vert, , .
ré.Protection basse ou haute tension alternative : rouge, vert, rouge, vert, rouge, .
e.La batterie n'est pas connectée : rouge, vert, rouge, vert, rouge, vert.
F.Protection de temporisation de charge de segment : rouge, , ,rouge, , .
g.Protection de la température de la batterie : rouge, , ,rouge, , .
h.Protection de la température du processeur ou de la température du transformateur :
vert, rouge, vert, , , .
je.Protection contre les courts-circuits de sortie : vert, rouge, vert, rouge, , .
J.Protection contre les surintensités au primaire du transformateur :
vert, rouge, vert, rouge, vert, .
Apparence du produit
(1) La surface extérieure doit être plane, sans défauts évidents tels que rayures et déformations.Le revêtement de surface doit être uniforme.
(2) Les plaques signalétiques et les panneaux sont solidement installés et l'écriture manuscrite est claire.
(3) Les pièces et composants doivent être fixés et fiables, et doivent être exempts de défauts et de dommages tels que la rouille, les bavures et les fissures.
(4) Chaque produit doit être marqué d'un logo de produit, y compris le numéro de pièce, la marque du produit, le modèle du produit, le numéro de production, le nom de la société de production, les instructions d'avertissement, etc., à des endroits évidents.
Emballage, transport et stockage
Emballage:Le nom du produit, le modèle, les spécifications et le nom du fabricant sont imprimés sur l'étiquette.La boîte contient le manuel du produit.
Transport:Il convient au transport en voiture, en bateau et en avion.Il doit être protégé du soleil, de l'humidité et du transport civilisé pendant le transport.
Stockage:Lorsque le produit n'est pas utilisé, il doit être stocké dans une boîte d'emballage.Il doit être conservé dans un environnement propre, sec et bien ventilé à 5 ℃ ~ 40 ℃.Éviter l'exposition au soleil, au feu et à l'eau.Le produit a une durée de conservation de 2 ans (du fabricant, à partir de la date de stockage), si le temps de stockage est trop long (plus de 2 ans), il doit être testé par un professionnel avant utilisation.
BMS : SPÉCIFICATIONS DE COMMUNICATION CAN BUS
Le principe de la couche liaison de données.
Vitesse de communication pour la ligne de bus : 250Kbps.
La disposition pour la couche de liaison de données : reportez-vous à la réglementation connexe de CAN2.0B et J1939.
Utiliser et redéfinir 29 identifiants de trame étendue CAN.La distribution des 29 identifiants est listée ci-dessous :
IDENTIFIANT 11BITS |
S RR |
je DE |
EXTENSION IDENTIFIANT 18BITS |
||||||||||||||||||||
PRIORITÉ |
R |
DP |
FORMAT PDU (PF) |
S RR |
je DE |
FP |
PDU SPÉCIFIQUE (PS) |
||||||||||||||||
3 | 2 | 1 | 1 | 1 | 8 | sept | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 8 | sept | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | ||||
28 | 27 | 26 | 25 | 24 | 23 | 22 | 21 | 20 | 19 | 18 | 17 | 16 | 15 | 14 | 13 | 12 | 11 | dix | 9 |
La priorité a 3 bits donc il peut y avoir 8 priorités.R est généralement 0. DP est fixé à 0. PF 8 bits est le code du message.PS 8 bits fait référence à l'adresse de destination.SA 8 bits fait référence à l'adresse source.
›Il existe un nom et une adresse pour chaque nœud qui accède au réseau.Le nom est utilisé pour l'identification des nœuds et l'arbitrage des adresses.L'adresse est utilisée pour la communication de données au nœud.
›Chaque nœud a au moins une fonction.Plusieurs nœuds peuvent avoir la même fonction ou un nœud peut avoir plusieurs fonctions.
Qu'est-ce qu'un chargeur de batterie de voiture ?
De combien d'ampères ai-je besoin pour charger une batterie de 12 volts ?
Plusla batterieles fabricants recommandent de dimensionner le chargeur à environ 25 % de lala batteriecapacité (ah =amplicapacité horaire).Ainsi, un 100 ahUne batterie de 12 voltsprendre environ 25ampli 12 voltschargeur (ou moins).
Où est le meilleur chargeur de batterie de voiture à acheter ?
À propos du transport et de la livraison
1.Expédition àEtats-Unis: Par mer + Express (DDP, sans taxe)
ETD : 5-8 jours
ETA : 25-35 jours après la navigation (c'est le délai de livraison pour la plupart des commandes. Veuillez patienter ou nous contacter en ligne)
Le suivi sera mis à jour après le ramassage par express local. Habituellement, cela prendra environ 15 à 25 jours après la navigation.
2.Envoi àUE: Par chemin de fer + Express (DDP, sans taxe). Sauf Suisse, Roumanie
ETD : 5-8 jours
ETA : 30-45 jours ouvrables après l'expédition (c'est le délai de livraison pour la plupart des commandes. Veuillez patienter ou nous contacter en ligne)
Le suivi sera mis à jour après le ramassage par express local. Habituellement, cela prendra environ 25 à 40 jours ouvrables après l'expédition.
3.Nous ne pouvons pas livrer directement l'adresse suivante :
États-Unis : l'adresse militaire et l'adresse de la boîte postale ne sont pas acceptables ;
Porto Rico, îles Vierges, Guam, Alaska Remarque : Hawaï n'inclut pas les droits de douane et nécessite un fret supplémentaire, veuillez nous contacter en ligne.
Portugal : Açores et Madère
Espagne : îles Canaries, hueda et melilia
Russie : Péninsule du Kamtchatka
Autre: Certaines régions éloignées ne sont pas répertoriées, veuillez nous fournir l'adresse de livraison et le code postal pour vérification.
À propos de nous
Changsha Deligreen Power Co.LTD, fondée en 2010, est un "fournisseur de services de solutions d'énergie verte".
Technologie la plus récente, nouvelle idée, personnes travaillantes et honnêtes.
Concentrez-vous sur la batterie rechargeable au lithium, le BMS, l'équilibreur, le chargeur et les produits relatifs.
Application principale : vélo électrique, scooter, camping-car, AGV, système solaire/éolien, système de stockage d'énergie, camion, etc.
Nous promettons une "vraie" capacité de lithium
Nous promettons un remboursement "100%" pour tout problème de qualité
Nous promettons un remplacement "100%" pour tout dommage d'expédition
Nous promettons un support technique rapide à vie La satisfaction des clients est notre poursuite sans fin.
FAQ
Personne à contacter: Leo Zeng