La cellule de batterie prismatique EVE LF280K 3,2 V 280 Ah LiFePO4 est une cellule de batterie lithium-fer-phosphate haute performance conçue pour les systèmes de stockage d'énergie, les applications solaires, les camping-cars, l'utilisation marine et les packs de batteries DIY. Fabriquée par EVE Energy – l'un des plus grands producteurs de batteries au lithium au monde – cette cellule de qualité A offre une puissance fiable avec une durée de vie et une sécurité exceptionnelles.
Avec une capacité nominale de 280 Ah (capacité réelle testée jusqu'à 300-305 Ah) et 896 Wh d'énergie, cette cellule de batterie LiFePO4 offre un équilibre parfait entre performance et longévité. Que vous construisiez un système 12 V (4 cellules en série), un système 24 V (8 cellules en série) ou un système 48 V (16 cellules en série), l'EVE LF280K constitue une base solide pour un stockage d'énergie fiable.
Dotée d'une résistance interne ultra-faible de ≤ 0,25 mΩ, d'une capacité de charge et de décharge continue de 1C et d'une durée de vie de plus de 6000 cycles à 25 °C, cette batterie LFP prismatique est conçue pour les applications exigeantes où la durabilité et la sécurité sont primordiales.
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N° |
Article |
Spécification |
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1 |
Capacité nominale |
280,0 Ah (réelle 300-305 Ah) |
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2 |
Tension typique |
3,2 V |
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3 |
Résistance d'impédance CA (1 kHz) |
≤ 0,25 mΩ |
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4 |
Courant de charge standard |
0,5C |
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5 |
Courant de charge continu max. |
1C (280A) |
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6 |
Courant de décharge standard |
0,5C |
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7 |
Courant de décharge continu max. |
1C (280A) |
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8 |
Tension de coupure de charge |
3,65 V |
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9 |
Tension de coupure de décharge |
2,5 V |
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10 |
Température de charge |
0 °C ~ 55 °C |
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11 |
Température de décharge |
-20 °C ~ 55 °C |
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12 |
Température de stockage (court terme) |
-20 °C ~ 45 °C |
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13 |
Température de stockage (long terme) |
0 °C ~ 35 °C |
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Humidité de stockage |
< 90 % |
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15 |
Poids |
5,42 ± 0,3 kg |
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16 |
Dimensions (Largeur × Épaisseur × Hauteur) |
173,7 × 72,0 × 207,5 mm |
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17 |
Matériau de la coque |
Aluminium |
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18 |
Durée de vie (25 °C, 0,5C/0,5C) |
≥ 6000 cycles |
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19 |
Durée de vie (70 % SOH) |
≥ 8000 cycles |
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20 |
SOC d'expédition |
30 % – 40 % |
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21 |
Certifications |
UN38.3, CE, MSDS |
Chaque cellule de batterie EVE LF280K est neuve à 100 % de qualité Grade A+ avec un code QR original intact pour la traçabilité. Contrairement aux cellules du marché gris d'autres fabricants, EVE maintient un canal de distribution officiel garantissant une qualité authentique de Grade A. Chaque cellule est directement sortie d'usine avec une traçabilité complète jusqu'à la chaîne de production.
Avec une résistance interne CA de ≤ 0,25 mΩ, l'EVE LF280K offre une efficacité énergétique exceptionnelle et une perte d'énergie minimale lors de la charge et de la décharge. La cellule prend en charge une charge et une décharge continues de 1C (280 A), ce qui la rend adaptée aux applications à haute puissance, y compris les véhicules électriques, le stockage solaire et les systèmes d'alimentation de secours.
L'EVE LF280K V3 offre une durée de vie leader de l'industrie – ≥ 6000 cycles à 25 °C avec charge/décharge 0,5C/0,5C, et jusqu'à 8000 cycles à 70 % d'état de santé (SOH). Cela se traduit par plus de 15 ans de service fiable dans les applications solaires typiques, dépassant largement les batteries au plomb et de nombreuses cellules au lithium concurrentes.
Cette cellule de batterie LFP fonctionne sur un large spectre de température : charge de 0 °C à 55 °C et décharge de -20 °C à 55 °C. Avec un taux de rétention de capacité ≥ 80 % même dans des conditions extrêmes, l'EVE LF280K offre des performances fiables, qu'elle soit installée dans une ferme solaire chaude ou un camping-car par temps froid.
La chimie lithium-fer-phosphate (LiFePO4) offre une sécurité intrinsèque – pas de risque d'emballement thermique, pas de gaz explosifs, et pas de cobalt, de nickel ou de mercure. L'EVE LF280K est conforme aux normes RoHS et sans halogène et est certifiée UN38.3, CE et MSDS pour un transport et une utilisation internationaux sûrs.
L'EVE LF280K est le choix idéal pour les bricoleurs de batteries. Configurez 4 cellules en série pour 12 V, 8 cellules pour 24 V, ou 16 cellules pour les systèmes 48 V. Chaque cellule est livrée avec des barres omnibus et des vis incluses, et le format prismatique en aluminium facilite l'assemblage. Couple de serrage des barres omnibus : 5-6 Nm.
Avec des entrepôts en Europe, nous proposons une livraison rapide et une expédition DDP (Droits et taxes payés) – toutes les taxes et le dédouanement sont inclus. Pas de frais cachés, pas de retards de douane. Les mises à jour de suivi sont fournies une fois que le colis arrive dans votre pays.
La cellule de batterie LiFePO4 EVE LF280K 280 Ah est largement utilisée dans :
| Application | Description |
|---|---|
| Stockage d'énergie solaire | Systèmes solaires domestiques, installations hors réseau et hybrides |
| ESS (Systèmes de stockage d'énergie) | Stockage d'énergie à l'échelle du réseau et commercial |
| Camping-car et motorhome | Blocs de batteries domestiques 12 V/24 V pour véhicules récréatifs |
| Marine et yacht | Alimentation de démarrage et domestique fiable pour bateaux |
| UPS (Alimentation sans interruption) | Alimentation de secours pour équipements critiques |
| Véhicules électriques lents | Chariots de golf, rickshaws, chariots élévateurs |
| Remplacement des batteries au plomb | Remplacement direct des batteries SLA |
Les batteries LiFePO4 n'émettent pas de gaz explosifs – un avantage de sécurité majeur dans les environnements marins et de camping-car clos par rapport aux batteries au plomb.
| Tension du système | Cellules nécessaires | Configuration | Utilisation typique |
|---|---|---|---|
| 12V | 4 cellules | 4S | Camping-car, marine, petit solaire |
| 24V | 8 cellules | 8S | Solaire moyen, chariots de golf |
| 48V | 16 cellules | 16S | ESS solaire domestique, hors réseau |
| Capacité supérieure | Plusieurs chaînes parallèles | nP + mS | Grands systèmes de stockage |
Astuce : Pour une capacité plus importante, connectez plusieurs chaînes parallèles – chaque chaîne supplémentaire ajoute 280 Ah de capacité à la même tension.
Vérifiez chaque cellule pour tout dommage physique à l'arrivée
Vérifiez que la tension et la résistance interne correspondent aux spécifications
La déviation de tension doit être < 0,01 V ; la déviation de résistance < 0,1 mΩÉtape 2 : Connexion série/parallèleUtilisez les barres omnibus et les vis incluses
Appliquez du frein filet sur les vis pour éviter le desserrage.
Ne serrez pas trop fort – cela peut endommager les bornes
Étape 3 : Intégration du BMS
Un système de gestion de batterie (BMS) est toujours requis
Assurez-vous que le BMS prend en charge le bon nombre de séries (4S/8S/16S) et a une puissance nominale adéquate avec des marges de sécurité
Étape 4 : Charge
Utilisez un chargeur compatible avec la chimie LiFePO4
Courant de charge : 0,5C standard, jusqu'à 1C maximum
N'utilisez jamais de chargeur au plomb, sauf s'il est confirmé comme compatible
Étape 5 : Stockage et entretien
Stockez à 30 % – 50 % SOC pour un stockage à long terme
Chargez et déchargez tous les 6 mois pendant le stockage
Conservez dans un environnement sec et propre, à l'écart des substances corrosives
Précautions :
Ne court-circuitez pas les bornes de la batterie
Ne pas installer avec une polarité incorrecte
Ne mélangez pas différents modèles ou fabricants
Ne démontez pas et ne modifiez pas la cellule
Portez des gants en caoutchouc lors de la manipulation des batteries
En cas de fuite, de fumée ou de dommage, arrêtez immédiatement l'utilisation et contactez-nous
Questions fréquemment posées (FAQ)
Q1 : S'agit-il de cellules neuves authentiques de qualité Grade A ?
R : Bien que classées à 280 Ah, les cellules EVE LF280K de qualité Grade A fournissent généralement 300 à 305 Ah lors des tests réels. EVE est conservateur dans ses évaluations, et nos cellules dépassent systématiquement la capacité nominale.
R : Pour 12 V, vous avez besoin de 4 cellules en série (4S) ; pour 24 V, vous avez besoin de 8 cellules (8S) ; pour 48 V, vous avez besoin de 16 cellules (16S). Pour plus de capacité, ajoutez des chaînes parallèles.
R : La version V3 offre une durée de vie accrue – de 6 000 à 8 000 cycles à 70 % de SOH. La capacité réelle est également légèrement supérieure. Nous expédions toujours la dernière version.
R : Oui, absolument. Un BMS est toujours requis pour les packs de batteries LiFePO4. Le BMS surveille la tension, le courant, la température des cellules, assure l'équilibrage des cellules et protège contre la surcharge, la décharge excessive, la surintensité et les courts-circuits. Le BMS doit être conçu pour la chimie LiFePO4 et prendre en charge votre configuration en série.
R : Oui. Chaque cellule est rigoureusement testée pour sa capacité, sa tension et sa résistance interne avant l'expédition. La déviation de tension est maintenue < 0,01 V, la déviation de résistance < 0,1 mΩ, et la déviation de capacité ≤ 5 % au sein du même lot. Les cellules à haute résistance interne sont rejetées.
R : Oui. Chaque cellule est livrée avec des barres omnibus et des vis incluses sans frais supplémentaires. Par exemple, si vous commandez 4 cellules, vous recevez 4 barres omnibus et 8 vis.Q8 : Quelles certifications ces batteries ont-elles ?R : L'EVE LF280K est certifiée UN38.3 (requis pour toutes les expéditions de batteries au lithium), CE et MSDS. La chimie LiFePO4 est conforme à la norme RoHS et ne contient ni cobalt, ni nickel, ni mercure.
R : Nous offrons une garantie d'un an à compter de la date de livraison réussie. Si les cellules arrivent endommagées – malgré notre emballage en mousse épaisse à 5 couches et en carton rigide – nous fournissons un remplacement 100 % neuf dans un délai d'un jour ouvrable. Tous les colis sont inspectés par trois membres du personnel avant l'expédition.
R : Oui, nous avons du stock dans nos entrepôts de l'UE pour une livraison rapide. Nous expédions en DDP (Droits et taxes payés) – toutes les taxes et le dédouanement sont inclus. Les batteries sont expédiées à 30 % – 40 % SOC pour la sécurité. Les mises à jour de suivi apparaissent une fois que le colis arrive dans votre pays. Délai de livraison vers l'UE : environ 3 à 7 jours.
R : Oui. L'EVE LF280K est très populaire pour les installations marines. Les cellules résistent bien aux vibrations, et avec une boîte à batterie étanche et un BMS approprié, vous obtenez un système compact, léger et puissant. Le LiFePO4 n'émet pas de gaz explosifs – un avantage majeur dans les environnements de bateaux clos par rapport aux batteries au plomb.
R : Oui. Nous proposons l'assemblage de packs de batteries personnalisés. Veuillez fournir : la tension, la capacité, l'application, le courant de charge/décharge constant et de pointe, les limites de taille et toute autre exigence pertinente.
R : Oui. Nous sommes un fournisseur d'énergie complet – nous fournissons également des équilibreurs de batterie actifs, des BMS intelligents, des chargeurs et d'autres accessoires pour vous aider à économiser du temps et de l'argent.
R : C'est normal. Le numéro de suivi ne sera pas mis à jour tant que le colis n'arrivera pas dans votre pays. Pendant le transit (par exemple, dans un train ou un navire), aucun suivi n'est disponible. Veuillez patienter – votre colis est en route.
Que vous soyez un bricoleur construisant votre propre pack de batteries, un installateur solaire, un propriétaire de camping-car ou une entreprise à la recherche de solutions de stockage d'énergie, la cellule de batterie prismatique EVE LF280K 3,2 V 280 Ah LiFePO4 offre les performances, la sécurité et la longévité dont vous avez besoin.
Cellules Grade A+ directement d'usine avec codes QR d'origine
Tests avant expédition – tension, capacité, IR appariés
Garantie d'un an avec remplacement en un jour ouvrable
Fournisseur unique – BMS, équilibreurs, chargeurs disponibles
Support technique à vie
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