Cellule de batterie MSDS 3.2V 163Ah LiFePO4 pour scooter électrique
Présentation du produit
Cellule de batterie LiFePO4 MSDS BIS CALB Grade A 3,2 V 163 Ah avec coque en aluminium, avec certifications UN38.3, MSDS, CE et RoHS. Disponible en configurations de soudage par points et de bornes à vis.
Spécifications techniques
| Paramètre |
Valeur |
Remarques |
| Modèle |
L173F163A / L173F163B |
Soudage par points / Type à vis |
| Tension nominale |
3,2 V |
|
| Capacité nominale |
163Ah |
|
| Mode de chargement |
CC/CV |
|
| Tension de coupure de charge |
3,65 V |
|
| Tension de coupure de décharge |
2,5V |
|
| Frais standards |
0,2C (32,6A) |
0℃ |
| Chargement rapide |
0,5C (81,5A) |
5℃ |
| Charge maximale |
1C (163A) |
15℃ |
| Décharge standard |
0,2C (32,6A) |
|
| Courant de décharge maximum |
1C (163A) |
|
| Décharge d'impulsion maximale (longue) |
326A |
Durée maximale : 3min |
| Décharge d'impulsion maximale (courte) |
489A |
Max 30 s à <50 ℃ |
| Résistance interne |
≤0,5 mΩ |
CA 1KHz |
| Dimensions (L173F163A) |
36,4 ± 0,15 × 174,4 ± 0,15 × 217,3 ± 0,4 mm |
TH : 220,0 ± 0,3 mm |
| Dimensions (L173F163B) |
36,36 ± 0,15 × 174,4 ± 0,15 × 217,3 ± 0,4 mm |
TH : 230,5 ± 0,6 mm |
| Poids |
3,25kg |
|
| Durée de vie |
≥4000 cycles |
0,2C et 25℃ |
| Température de charge |
0 ~ 55 ℃ |
|
| Température de décharge |
-20 ~ 60 ℃ |
|
Caractéristiques du produit
- Qualité de catégorie A avec code QR intact
- Comprend des barres omnibus et des boulons
- Dimensions du jeu de barres : 78 × 20 × 1,6 mm (cuivre plaqué nickel)
- Taille de vis : M6
- Tests complets : écart de tension <0,01 V, écart de résistance <0,1 mΩ
- Convient pour une configuration de pack de cellules 12,8 V (4 cellules en série)
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Expédition et livraison
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À propos de Changsha Deligreen Power Co., LTD
Fondé en 2010, nous sommes un « fournisseur de services de solutions d'énergie verte » spécialisé dans les batteries rechargeables au lithium, les BMS, les équilibreurs, les chargeurs et les produits associés. Les applications incluent les vélos électriques, les scooters, les camping-cars, les AGV, les systèmes solaires/éoliens, les systèmes de stockage d'énergie et les camions.
Nos promesses :
- Capacité réelle du lithium
- Remboursement à 100% pour tout problème de qualité
- Remplacement à 100 % pour les dommages causés par le transport
- Assistance technique rapide à vie
Technologie de batterie LiFePO4
Avantages en matière de sécurité
Le lithium fer phosphate (LiFePO4/LFP) est le type de batterie lithium-ion grand public le plus sûr, sans risque d'emballement thermique. Ces batteries offrent une durée de vie extrêmement longue (jusqu'à 10 000 cycles), des taux de décharge/recharge élevés jusqu'à C/2 en continu et une efficacité aller-retour jusqu'à 98 %.
Système de gestion de batterie (BMS)
Indispensable pour protéger les batteries LFP et assurer des performances optimales :
Fonctionnalités de protection du BMS
- Protection basse tension : déconnexion automatique à 10,0 V
- Protection contre les surtensions : déconnexion automatique à 14,8 V
- Protection contre les courts-circuits : déconnexion automatique sécurisée
- Protection contre l'inversion de polarité : déconnexion automatique sécurisée
- Protection contre la surchauffe : arrêt automatique jusqu'à la récupération normale de la température
Fonctionnalités d'équilibrage
- Rapprochement des cellules internes pendant le fonctionnement sur batterie
- Rapprochement des charges pour les configurations parallèle/série
Pourquoi le BMS est essentiel
Les cellules LFP échouent si la tension descend en dessous de 2,5 V ou dépasse 4,2 V. Contrairement aux batteries au plomb, les cellules LFP ne s'équilibrent pas automatiquement, ce qui nécessite un BMS pour :
- Prévenir la sous-tension des cellules en déconnectant les charges
- Prévenir les surtensions des cellules en contrôlant le courant de charge
- Arrêt du système en cas de surchauffe
Sécurité de la batterie
Les batteries LiFePO4 sont le type de batterie au lithium le plus sûr : elles ne surchaufferont pas et ne prendront pas feu même en cas de perforation. Le matériau de la cathode est non dangereux et sans danger pour l'environnement.
Espérance de vie
Durée de vie typique : 5 à 15 ans ou 2 000 à 8 000 cycles de charge (un cycle = complètement chargé à complètement déchargé et rechargé).
Recommandations de recharge
Pour les applications solaires, utilisez des contrôleurs solaires LiFePO4/Lithium Ion au lieu des contrôleurs SLA. Les contrôleurs au plomb fournissent un courant d'impulsion constant qui peut endommager les circuits de protection des PCB au fil du temps.
Les chargeurs au plomb (2,30 V-2,45 V par cellule) sont incompatibles avec les batteries LiFePO4 (nécessitent 3,65 V par cellule). L’utilisation de chargeurs incompatibles entraîne une sous-charge et empêche un bon équilibrage des cellules.
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