600*400*660mm IP66 5kw Chargeur de batterie au lithium pour véhicules électriques et à bord

Chargeur professionnel pour batteries au lithium de voiture, camping-car et caravane.

• Conception du circuit d'alimentation du commutateur : taille compacte, construction légère, rendement élevé
• Fonctionnement entièrement automatique : le processus de charge complet ne nécessite aucune surveillance manuelle
• Capacité de charge rapide avec une efficacité de réduction de charge élevée
• Empêche les surcharges et les sous-charges pour prolonger la durée de vie de la batterie
• Courant de charge réglable de 15 à 30 A, non affecté par les fluctuations de la tension alternative d'entrée
• Maintient un courant constant pendant la phase de charge à courant constant

Un chargeur de véhicule électrique/E-car est un appareil spécialisé conçu pour charger les batteries des véhicules. Cet équipement de conversion de puissance doté de fonctions spécifiques peut être classé en chargeurs CC et chargeurs CA.

Le chargeur automatique à fréquence variable Deligreens utilise des modules d'alimentation IC et IGBT de qualité importés comme puces de contrôle de puissance de commutation. Doté d'une conception optimisée, de processus de production standardisés et d'une intégration matérielle/logicielle complète pour une stabilité fiable.

Il s'agit d'un chargeur personnalisable - veuillez nous contacter pour vos besoins spécifiques.

1. Déballage:Vérifiez tous les accessoires, y compris le manuel d'utilisation
2. Inspection avant mise sous tension :Vérifiez s'il y a des dommages, de l'humidité, des vis desserrées ou une apparence anormale après le stockage/transport.
3. Câblage :Connectez le cordon d'alimentation conformément aux spécifications indiquées
4. Paramètre:Le ventilateur fonctionne en mode contrôle de température et s'active lorsqu'il atteint le point de départ. Le chargeur s'arrête à 70-75°C et reprend automatiquement lorsque la température diminue

1. Câblage :Connectez l'alimentation et la charge.Assurer la connexion correcte des électrodes positives/négativespour éviter les dommages
2. Mise sous tension :Le panneau LCD s'allume - réglez le bouton pour régler la tension et le courant.

Chargement conventionnel :Courant de charge sélectionné en fonction d'un taux de charge de 10 heures :
Courant de charge (A) = Capacité nominale de la batterie (Ah) ÷ 10(h)
Exemple : batterie 200Ah = 200Ah ÷ 10h = 20A

Chargement rapide :Capacité de la batterie (AH) ÷ Temps de charge requis = Courant de charge sélectionné (A). La charge est terminée lorsque l'écran affiche 0A. Peut maintenir une charge d'entretien/flottante lorsqu'il est sous tension.

Chargement en ligne :Courant sélectionné selon la méthode conventionnelle. Convient aux configurations connectées chargeur → batterie → charge (ou moteur), idéal pour un fonctionnement sans surveillance.

Le chargeur fonctionne jusqu'à la fin, avec un écran LCD affichant 100 % de capacité et un courant de 0 A indiquant une charge complète. Peut ensuite s'arrêter ou maintenir une charge d'entretien/flottante.

• Impulsion combinée de conversion de fréquence :L'interférence intelligente des impulsions pendant le processus de charge perturbe la vulcanisation de la batterie et écrase les noyaux des cristaux de sulfate de plomb.
• Compensation de température :Surveillance précise de la température via l'électronique à thermistance avec réglage intelligent de la tension pour éviter les sous-charges/surcharges

Le chargeur de voiture Deligreen peut prolonger la durée de vie de la batterie au plomb jusqu'à 2 ans.

• Compensation de température :Contrôle précis de la tension en dessous du point de polarisation (étage de charge flottant : 2,42 V-2,45 V par cellule)
• Impulsion combinée à fréquence variable :Impulsions multifréquences combinées pour optimiser les performances de charge et de dépolarisation, réduisant ainsi la polarisation résistive, de concentration et électrochimique

La charge par impulsions de conversion de fréquence réduit la perte d'eau à un tiers des chargeurs conventionnels. La perte d'eau réduite minimise le différentiel de tension de la batterie. La charge par impulsion combinée avec une faible perte d'eau et une différence de tension minimale aide à maintenir l'équilibre de la batterie grâce au retrait de la vulcanisation.

Ce chargeur prend en charge les applications de charge de batterie au lithium et de batterie au plomb.

• Dimensions compactes avec indice de protection IP66 élevé
• Efficacité de charge élevée : 85 % en standard, jusqu'à 99 % avec PFC
• Précharge de démarrage en douceur : l'augmentation progressive du courant empêche les dommages à la batterie dus à un impact à courant élevé
• Charge de réparation par impulsion pour les batteries trop déchargées : traitement par impulsion spécial pour des tensions aussi basses que 2,8 V avant de passer en mode de charge normal